quinta-feira, 24 de abril de 2014

A espetacular rota ferroviária dos Andes

A linha Chanaral-Llanta-Potrerillos, no Chile, é uma das ferrovias mais deslumbrantes do mundo.
A espetacular rota ferroviária dos Andes A linha Chanaral-Llanta-Potrerillos, no Chile, é uma das ferrovias mais deslumbrantes do mundo. Ela conecta Potrerillos, uma cidade abandonada nos Andres localizada a 2.850 metros acima do nível do mar com Llanta e Diego de Almagro, onde a linha conecta-se à Longitudinal Norte, e continua a Chañaral. A linha começou a ser construída em 1916 pelo Andes Copper Mining Company para ligar a mina de cobre de Potrerillos a Pueblo Hundido (agora chamado Diego de Almagro), e posteriormente acabou sendo ampliada até Chañaral. A linha oferece uma linda paisagem para seus passageiros. Confira algumas fotos:
Ela conecta Potrerillos, uma cidade abandonada nos Andres localizada a 2.850 metros acima do nível do mar com Llanta e Diego de Almagro, onde a linha conecta-se à Longitudinal Norte, e continua a Chañaral.
A linha começou a ser construída em 1916 pelo Andes Copper Mining Company para ligar a mina de cobre de Potrerillos a Pueblo Hundido (agora chamado Diego de Almagro), e posteriormente acabou sendo ampliada até Chañaral.
A linha oferece uma linda paisagem para seus passageiros. Confira algumas fotos:

A linha Chanaral-Llanta-Potrerillos, no Chile, é uma das ferrovias mais deslumbrantes do mundo. Ela conecta Potrerillos, uma cidade abandonada nos Andres localizada a 2.850 metros acima do nível do mar com Llanta e Diego de Almagro, onde a linha conecta-se à Longitudinal Norte, e continua a Chañaral. A linha começou a ser construída em 1916 pelo Andes Copper Mining Company para ligar a mina de cobre de Potrerillos a Pueblo Hundido (agora chamado Diego de Almagro), e posteriormente acabou sendo ampliada até Chañaral. A linha oferece uma linda paisagem para seus passageiros. Confira algumas fotos:

A linha Chanaral-Llanta-Potrerillos, no Chile, é uma das ferrovias mais deslumbrantes do mundo. Ela conecta Potrerillos, uma cidade abandonada nos Andres localizada a 2.850 metros acima do nível do mar com Llanta e Diego de Almagro, onde a linha conecta-se à Longitudinal Norte, e continua a Chañaral. A linha começou a ser construída em 1916 pelo Andes Copper Mining Company para ligar a mina de cobre de Potrerillos a Pueblo Hundido (agora chamado Diego de Almagro), e posteriormente acabou sendo ampliada até Chañaral. A linha oferece uma linda paisagem para seus passageiros. Confira algumas fotos:

A linha Chanaral-Llanta-Potrerillos, no Chile, é uma das ferrovias mais deslumbrantes do mundo. Ela conecta Potrerillos, uma cidade abandonada nos Andres localizada a 2.850 metros acima do nível do mar com Llanta e Diego de Almagro, onde a linha conecta-se à Longitudinal Norte, e continua a Chañaral. A linha começou a ser construída em 1916 pelo Andes Copper Mining Company para ligar a mina de cobre de Potrerillos a Pueblo Hundido (agora chamado Diego de Almagro), e posteriormente acabou sendo ampliada até Chañaral. A linha oferece uma linda paisagem para seus passageiros. Confira algumas fotos:

A linha Chanaral-Llanta-Potrerillos, no Chile, é uma das ferrovias mais deslumbrantes do mundo. Ela conecta Potrerillos, uma cidade abandonada nos Andres localizada a 2.850 metros acima do nível do mar com Llanta e Diego de Almagro, onde a linha conecta-se à Longitudinal Norte, e continua a Chañaral. A linha começou a ser construída em 1916 pelo Andes Copper Mining Company para ligar a mina de cobre de Potrerillos a Pueblo Hundido (agora chamado Diego de Almagro), e posteriormente acabou sendo ampliada até Chañaral. A linha oferece uma linda paisagem para seus passageiros. Confira algumas fotos:

A linha Chanaral-Llanta-Potrerillos, no Chile, é uma das ferrovias mais deslumbrantes do mundo. Ela conecta Potrerillos, uma cidade abandonada nos Andres localizada a 2.850 metros acima do nível do mar com Llanta e Diego de Almagro, onde a linha conecta-se à Longitudinal Norte, e continua a Chañaral. A linha começou a ser construída em 1916 pelo Andes Copper Mining Company para ligar a mina de cobre de Potrerillos a Pueblo Hundido (agora chamado Diego de Almagro), e posteriormente acabou sendo ampliada até Chañaral. A linha oferece uma linda paisagem para seus passageiros. Confira algumas fotos:

A linha Chanaral-Llanta-Potrerillos, no Chile, é uma das ferrovias mais deslumbrantes do mundo. Ela conecta Potrerillos, uma cidade abandonada nos Andres localizada a 2.850 metros acima do nível do mar com Llanta e Diego de Almagro, onde a linha conecta-se à Longitudinal Norte, e continua a Chañaral. A linha começou a ser construída em 1916 pelo Andes Copper Mining Company para ligar a mina de cobre de Potrerillos a Pueblo Hundido (agora chamado Diego de Almagro), e posteriormente acabou sendo ampliada até Chañaral. A linha oferece uma linda paisagem para seus passageiros. Confira algumas fotos:

A linha Chanaral-Llanta-Potrerillos, no Chile, é uma das ferrovias mais deslumbrantes do mundo. Ela conecta Potrerillos, uma cidade abandonada nos Andres localizada a 2.850 metros acima do nível do mar com Llanta e Diego de Almagro, onde a linha conecta-se à Longitudinal Norte, e continua a Chañaral. A linha começou a ser construída em 1916 pelo Andes Copper Mining Company para ligar a mina de cobre de Potrerillos a Pueblo Hundido (agora chamado Diego de Almagro), e posteriormente acabou sendo ampliada até Chañaral. A linha oferece uma linda paisagem para seus passageiros. Confira algumas fotos:

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